Schwalbe – Valve Tubeless (x2)

La valve Tubeless Schwalbe est le fruit d’années de recherche et de développement. Depuis 2002 Schwalbe est un pionnier de la technologie Tubeless qui offre plus d’adhérence, moins de résistance au roulement et une sécurité maximale contre les crevaisons.

La nouvelle valve Tubeless facilite désormais encore davantage le montage. Le diamètre intérieur agrandi à 4 mm améliore le passage du produit d’étanchéité et de l’air. Le pied de soupape se monte en toute sécurité à l’aide d’une clé Allen. Le cône raccourci assure une hauteur de montage plus basse et donc plus d’espace au niveau des talons du pneu. Le joint torique assure la compatibilité avec tous les contours de jantes, sans qu’il soit nécessaire d’ajouter une entretoise. Et pour finir, le design élégant de cette valve s’accorde parfaitement avec votre vélo au profil sportif.

Caractéristiques de la valve Tubeless Schwalbe

• Facile à installer
• Haute fiabilité
• Longueur de 40 mm
• Ajustement précis
• Grand diamètre intérieur
• Compatible avec toutes les formes de jantes
• Anodisé noir
• Contenu de la livraison : 2 valves Tubeless

Technologie Tubeless

Dès le début, Schwalbe a cru en la technologie Tubeless et a réalisé un important travail en matière de recherche et de développement. Aujourd’hui, Schwalbe en est convaincu : Tubeless est la technologie d’avenir pour les pneus ! Cela vaut pour une utilisation sur VTT, gravelbike, mais aussi et surtout sur vélo de course. Il n’y a pas de frottement entre le pneu et la chambre à air. Cela réduit considérablement la résistance au roulement. Elle est même inférieure à celle des pneus de compétition super légers. Tubeless peut être utilisé avec une pression de gonflage moindre, sans perte de performance. Cela apporte des avantages sensibles en termes de confort, mais aussi un contrôle nettement plus important dans les situations critiques et sur les routes endommagées. Les systèmes Tubeless offrent une très protection contre les crevaisons. Les pertes de pression soudaines dues à l’éclatement des chambres à air ou à la rupture des valves sont exclues. En même temps, un liquide anti-crevaison (par exemple Schwalbe Doc Blue) colmate en un dixième de seconde les perforations survenues pendant la conduite.